考試卷的內(nèi)容能夠檢測出學生們對自己的學習內(nèi)容的掌握程度，你想要從獲取這方面的信息嗎?下面是小編整理的高一歷史交通和通訊工具的進步試題，希望對你有用。
高一歷史交通和通訊工具的進步試題
選擇題
19世紀60年代，有人寫道：“火輪船自入國以來，天下商民稱便，以是知火輪船為國必不能廢之物。”這反映了當時國( )。
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A．已有新式交通工具
B．組建了近代海
C．商民反對輪船運輸
D．禁絕外來事物
2011年騰訊歷史頻道推出《轉(zhuǎn)型國1864～1949》系列原創(chuàng)策劃。策劃以年份為單位，逐一梳理近代史關(guān)鍵命題。下列各項可以作為1920年年度事情的是 ( )。
A．國共關(guān)系由合作走向破裂
B．國出現(xiàn)首個電報機房
C．無線電臺開始引入國
D．國首條空航線開通
目前國擁有的固定方式和移動方式數(shù)量已成為世界第一位，方式由奢侈品變成日用品。這個現(xiàn)象不能說明的是( )。
A．我們在現(xiàn)代生活越來越依賴現(xiàn)代通訊工具
B．改革開放后，我國的國民經(jīng)濟迅速發(fā)展
C．人們越來越重視生活質(zhì)量的提高
D．國疆域遼闊
下圖的標題是“吳淞火輪車”，有關(guān)這幅圖的說明不正確的是 ( )。
A．國人最早打造了上海交通
B．說明近代交通在國出現(xiàn)
C．這有利于國的社會和經(jīng)濟進步
D．體現(xiàn)了第一次工業(yè)革命的擴展
下列有關(guān)近代國交通的現(xiàn)象，體現(xiàn)出社會進步的是 ( )。
A．“華人之坐馬車，大率無事之人居多，故馬車專為游觀而發(fā)”
B．“如果華人馬車從后面趕超洋人馬車，即以違章處理”
C．“拉人力車的討厭馬車、汽車、趕馬車的又討厭汽車”
D．“男女雜坐，不以為嫌”
黃遵憲(1848—1905)生活的時代，人們的衣食住行發(fā)生了很大的變化。他寄托情思的詩作《今離別》：“別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬周……送者未及返，君在天盡頭……”所反映的是( )。
A．新式交通工具的傳入改變了人們的生活方式
B．西方建筑風格的傳入豐富了國近代居室的樣式
C．西裝的傳入推動了國服飾的多樣化
D．西方餐飲的傳入影響了國的傳統(tǒng)飲食
小明的爺爺生活在近代國的通商口岸，他先在外商輪船公司打工，后來他到與之相鄰的第一家國從事江海運輸業(yè)的輪船公司工作，那么他應(yīng)生活在( )。
A．廣州
B．天津
C．上海
D．福州
學習了《近代交通與通訊的變化》一課后，某班研究心學習小組在研討會上發(fā)言如下，其觀點不準確的是 ( )。
A．列強的侵略是國近代交通與通訊發(fā)展的最大阻礙
B．鐵路以其在國民經(jīng)濟的重大作用，一開始就得到清Z府的支持
C．列強把鐵路修到哪里，就把侵略勢力延伸到哪里
D．近代交通與通訊的艱難發(fā)展表明，只有實現(xiàn)民族獨立后，它才能健康發(fā)展
近代以來，火車等交通工具傳入國，對國近代社會產(chǎn)生的影響有( )。
① 促進了人口流動和信息的交流
② 客觀上推動了國的近代化進程
③ 便利了列強進一步掠奪國經(jīng)濟
④ 減緩了國半殖民地化的進程
A．①②③
B．①③④
C．②③④
D．①②③④
1949年開國大典，北京《居民觀禮時出行的代步工具有可能是 ( )。
①自行車
②有軌電車
③公共汽車
④地鐵
A．①③④
B．①②④
C．①②③
D．②③④
綜合題
(1)毀路口號 國近代史上，義和團民眾曾經(jīng)張貼“掀鐵道，拔電桿，旋再毀壞大輪船”的揭帖。
(2)“馬拉火車” 1878年，美國一公司獲得唐山煤礦開采權(quán)，報請修筑唐山至北塘之間的運煤鐵路，遭到清Z府多數(shù)官員強烈反對。兩年后，唐山至胥各莊之間9千米長的鐵路以不用機車牽引為條件獲準興建。由于不允許用機車牽引，只好用馬拉，被譏諷為“馬車鐵路”。
(3)國進口第一輛奔馳轎車 1898年，袁世凱為慈禧賀壽進貢一輛奔馳棋轎車。不料，慈禧僅試坐一次便將其“打入冷宮”棄置不用了。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來。
請回答：
西方列強在國修建鐵路的目的是什么?義和團的口號與清Z府拆毀淞滬鐵路在心質(zhì)上有何區(qū)別?你怎樣理解“昨天”發(fā)生的這些故事?(10分)
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