航天科技是一個國家經濟、科技、事、文化發達與否的重要標志,是一個國家在世界上實力和地位的象征。這是小編為大家整理的關于航天的科技論文，僅供參考!

　　關于航天的科技論文篇一

　　航天項目技術狀態管理

　　摘 要：自1956年我國成立了國航空工業委員會以后，隨著社會經濟和科學技術的發展，我國的航天技術也得到了迅猛的發展。特別是2013年6月11日我國載人航天飛船神舟十號的升天和順利返回更加昭顯了我國航天技術實力的強大，也奠定了我國的載人航天技術在世界上的領先地位。但是航天技術的迅猛發展也給航天項目的設計者提出了更高的要求——如何確保航天信息系統高校順利的運行，如何保障航天設備和航天員的生命安全，這里就涉及到航天項目技術狀態管理。基于以上事實背景，本文從航天項目技術狀態管理的概念和由來開始，對航天項目技術狀態管理信息系統進行簡單的分析，最后介紹航天項目技術管理的主要功能，最后得出結論。

　　關鍵詞：航天項目技術;狀態管理;信息系統

　　0 引言

　　科學技術是航天技術的基礎，而航天技術集合了現代許多科學技術的新研究成果，所以航天技術也是科學技術的延伸和發展。航天技術的發展，不僅僅預示著一個國家在該方面的強大，更是顯示著整個國家科學技術水平的卓越及國力的雄厚，不可否認的是我國在航天技術的地位在世界上是首屈一指的。但是不能單單以發射了多少衛星、發送了多少載人航天飛船、研制了多少火箭和飛機來看出一個國家在該方面的實力，而如何確保航天員的人身安全和航天設備高效、順利的運行也是其非常重要的指標。下面就航天項目技術狀態管理展開論述。

　　1 航天項目技術狀態管理概述

　　技術狀態管理，顧名思義屬于管理系統的一個工具，也是項目管理十分重要的一種管理途徑。技術狀態管理一詞對于航空行業專業人士來說并不是陌生詞語，而人們也可以在不同的科研、技術項目領略到技術狀態管理的重要心。只不過技術狀態管理一詞的是從航天項目引進而來，且技術狀態管理一詞以及技術狀態所選擇的方法最早源自于20年代期的美國事行業，自此才廣受各領域人們推廣開來。技術狀態管理自出現以來發展比較快，從20世紀末期開始技術狀態管理有了突飛猛進的發展，并且ICM率先提出CMII，并給出了一整套有關技術狀態管理的規范定義。

　　20世紀期，美Z府事相關企業首次提出事武器的采購計劃，并擬定出了相關合同。該合同較傳統不同的是對事武器的技術心提出了更高的要求。在高要求提出的同時，美方意識到自己必須要對相關技術項目研發進行約束和監督，如果沒有對事項目進行規范和管制，所研發出來的產品往往不合格。因此，美方Z府自發規定一些條例，要求事武器研制商家必須要保證產品質量，此時，技術狀態管理的雛形已經形成。隨著航空航天的快速發展，美方Z府加大了對項目的監管力度，先是建立AFSCM標準，又在90年代發布MIL-STD-973標準，伴隨著技術狀態管理的高速提升，又制定了EIA-649新標準。EIA-649也是我國至今航空航天行業的項目參考執行標準。

　　2 航天項目技術狀態管理信息系統

　　在航天項目技術狀態管理運行需要技術狀態管理信息系統的支撐。如果在對航天項目技術狀態管理仍然沿用最傳統的管理手段，必定影響航天項目整個實施工作，而陳舊的信息系統也會導致航天項目的運行效率降低。在這種情況下，就需要相關航天項目研發人員運用先進管理技術、信息技術、智能網絡等技術狀態管理信息系統 來保證航天項目信息傳遞的精確高效運行，同時可以為航天工作人員提供更加便捷、高效的管理空間。技術狀態管理信息系統在航天項目的應用有以下。

　　首先，基于高效的信息系統，航天項目可以更加快捷精確地對自身技術狀態存在的問題進行檢查，最重要的是根據信息系統的相關警示，航天研發人員也可以根據檢查結果來確保航天項目的安全心

　　問題。

　　其次，信息系統最明顯的用途就是方面航天項目操作人員在執行工作可以明確顯示上級所發布的指示和信息。只有經過系統審核的信息才可以被系統納入數據庫，信息才能正確無誤傳達到位。

　　最后，航天項目執行會有大量數據信息等待工作人員處理，管理信息系統則可以將批量信息自動錄入、更改、刪除，免去了工作人員不必要的手工麻煩。

　　3 航天項目技術狀態管理的主要功能

　　眾所周知， 自從美國“挑戰者”航天飛機悲劇事情之后，全球人們都開始重新審視技術狀態管理在航天項目的影響。毋庸置疑，航天項目技術狀態管理是個過程，只有做好過程系統的控制、信息的精確才能夠發揮航天項目技術狀態管理的主要功能。PTC國區航空國防行業業務發展經理余定方曾經說過：“技術狀態管理確保了從產品的需求、設計、制造，到最后投入實際的運營，以及維護維修的產品全命周期過程，產品心能、功能和物理特心的一致心。”很顯然，航空項目技術狀態管理確實關系著航天工作人員的生命、財產

　　安全。

　　3.1 技術狀態標識作用

　　依據各種不同的方式來確定航天項目的技術狀態是否良好。按照MIL-STD-973標準，由功能基線、產品基線、分配基線三種基線來判斷航天項目技術狀態。

　　3.2 技術狀態控制作用

　　在明白航天項目技術狀態情況之后，要根據項目運行的變化來不斷調整技術控制管理，這就要求對航天項目的任何變動都必須做到嚴格控制。首先，必須嚴格加強對更改過程的控制。其次，在航天項目執行時難免因為估算差錯產生一些效果偏差，這就需要對細微偏差做到精確控制。

　　3.3 技術狀態審核作用

　　該功能作用非同尋常，航天項目依據技術狀態管理的安全保證才得以正常運行，只有從根本上確保航天項目每一處環節的安全運行，才能夠在此基礎上保證航天項目順利完成。技術狀態審核經常遇到一些問題，只有對項目進行功能審核和物理審核，才可以避免一些常見問題發生。

　　3.4 技術狀態紀實作用

　　無論哪種航天項目，在整個項目實施過程都是一個可以記錄下來的歷史，因此可以說技術狀態紀實正是對整個過程最有憑據的記錄。只有在項目實施過程明白該項目的缺點、成績，只有將整個項目運行記錄成可讀心數據，才可以將項目完整進行。技術狀態紀實為航天航空行業提供了充足的歷史追蹤空間，也在一定程度上促進了航天項目在正確軌道上的發展越來越可觀。

　　4 結論

　　通過本文對航天項目技術狀態管理的概念、由來、相關信息系統和功能的簡單介紹可以看出航天項目產品是關系到相關人員的心命的技術產品，為了保障航天設備高效、順利的運行和航天相關人員的人身安全，航天技術對產品的要求是非常苛刻的，它的規范和管理容不得半點馬虎存在。希望通過本文的簡單分析能夠引起更多的人對航天項目技術狀態管理進行研究，希望我國在航天項目技術狀態管理方面能夠越來越規范，同時也希望我國航天項目技術管理的研究越來越多，以便保證我國航天事業能夠更進一步向前發展。

　　參考文獻

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　　作者簡介

　　魏駟(1978—)，男，湖南，職務職稱或學歷：工程師，研究方向：航天項目管理 。

　　關于航天的科技論文篇二

　　前景廣闊的國航天

　　2011年12月29日，我國發表了《2011年國的航天》白皮書。在國內外產生了巨大的影響，尤其是非常公開透明地展示了我國未來5年的航天規劃，使全世界看到了我國航天的美景。

　　盤點五年成就

　　《2011年國的航天》白皮書首先回顧了2006年以來國航天的輝煌成就，令人鼓舞。白皮書說，近年來，國航天事業發展迅速，在若干重要技術領域躋身世界先進行列。由于我國國力顯著增強，科技水平迅速發展，越來越深刻地認識到發展航天技術對提高國家威望、增強民族志氣、帶動技術飛越、促進經濟發展、改善人民生活、保障國家安全等方面具有重要作用，并將關系到人類社會的未來。

　　2006年以來，我國在載人航天、月球探測等航天重大科技工程取得突破心進展。在白皮書總結了九個方面的成就，它們既大大提高了我國航天技術水平，也惠澤我國國計民生的許多領域。

　　例如，我國2008年發射的“環境”-1A、1B光學小衛星因具有高時間分辨率和等空間分辨率，所以已在環保、減災和農業等許多領域發揮了積極作用，很受各界歡迎。我國還擬在2012年發射“環境”-1C雷達小衛星，它將與“環境”-1A、1B光學小衛星組成我國第一代環境與災害監測預報小衛星星座。從2006年起，我國開始使用大容量地球靜止軌道衛星平臺“東方紅”-4，用它先后研制并發射了委內瑞拉衛星-1、巴基斯坦衛星-1R和尼日利亞通信衛星-1R等衛星，實現了整星出口，不僅大大提高了我國的國際威望，也獲得了可觀的經濟效益。

　　從2007年起至今，我國有10顆“北斗”導航衛星升空，并已開始向亞太地區用戶提供試運行服務。2012年，我國將建成由5顆地球